最小轉(zhuǎn)彎半(bàn)徑：6775
前進4檔後退三檔
額(é)定載重：5噸
額定鬥(dòu)容：3.0
1、該(gāi)機充分體現使用的可靠性、技術的先進性、操作的舒适性、作業(yè)的經濟性的有機結合，注重低消耗、低排放。主要配套件采用國(guó)際先進技術的部件，進行一些技術處理，實現充分發揮各部件的能力(lì)和合理(lǐ)的動力匹配，整機顯示出(chū)較強的插入力和掘(jué)起力，顯示出優越的作業性能。
2、動力(lì)采用CAT技術上柴發動機或美國康明斯帶中冷增壓的(de)柴油機，具有功率儲備大(dà)，油(yóu)耗排放低和性能優良等特點。
3、采用ZF變速箱，單級單(dān)相三元件的形(xíng)式的變矩(jǔ)器，和采用電控操縱、定軸式動力換檔，并可實現KD自動降(jiàng)速功能(néng)變速箱。
4、采(cǎi)用帶差(chà)速器和多(duō)片圓盤濕式(shì)制動的驅動橋，大大提(tí)高了(le)松軟地帶和沙地(dì)上(shàng)的作業能力和提高(gāo)輪胎的(de)使用壽命，實(shí)現了制動器的免維(wéi)修和(hé)保養。
5、全液壓負荷傳感式轉向系統，采用大排量的轉向器和(hé)低壓控制操縱，使方向盤的操縱非常輕松靈活，大大地降低(dī)了勞動強度。
7、工作液壓系統采用雙(shuāng)泵合流的形式，節能降耗，采用單手柄先導操縱和液控多路閥，具有操(cāo)縱輕松自如和使用可靠等特點。
8、采用頂架合(hé)件結構的前車架和柱式框架式結構的後車(chē)架，強度大，剛性高，且制造工藝性好。
9、采用單闆(pǎn)動臂、單搖臂、高支點、Z形連杆機構的工作裝置(zhì)，動臂采用高(gāo)強度鑄鋼橫承管(guǎn)，受力合理，剛(gāng)性高不(bú)易失穩，作業循環時間短，掘起力大。10、鏟鬥(dòu)采用高強度耐磨淬火鋼材的鏟刃闆，鏟(chǎn)齒采用高強度的耐磨鑄造合金鋼，使用壽命長。
11、配置動臂限位和鏟鬥放平(píng)裝置，機電一體化程度高。
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