最小工作質量 (kg) 11800

加配重質(zhì)量(出(chū)廠質量) (kg) 17700

最(zuì)大工作質(zhì)量 (kg) 20000

軸距 (mm) 3840

外形尺(chǐ)寸 (mm) 長 5060 寬 2380 高 3480

額定功率 (kW) 80

轉速 (rpm) 2000

輪胎數量(liàng) 前 4 後 5

輪胎(tāi)規格 11.00-20 16PR

輪(lún)胎充氣壓力(lì) (kPa) 400～ 735

平均(jun1)接地比壓 (kPa) 150～ 340

碾壓寬(kuān)度 (mm) 2250

輪胎重疊寬度 (mm) 45

最小轉彎半徑 (mm) &le8000

最(zuì)小離地間隙 (mm) &ge250

1.發動(dòng)機系(xì)統：選用 YC6B120發動機，額定轉速2000rpm，調速(sù)裝置為(wéi)單(dān)操縱，獨立的手油門、腳油門。可(kě)以選配東風(fēng)康明斯6BT5.9-C130。

2.液力變速(sù)器：選用(yòng)具有自動無級變速性(xìng)能的液力變速器和動(dòng)力換檔變速箱構成，換檔盒配置兩個電液控(kòng)制手柄，實現左右兩套(tào)檔位控制，換檔操縱(zòng)輕便靈活，手感舒适，減輕了駕駛員的勞(láo)動強度。

3.後橋：采用常(cháng)林成熟 ZL50裝(zhuāng)載機主傳動，通用性(xìng)好，匹配合(hé)理。

4.前、後輪裝配總成：輪胎采用充氣輪胎(tāi)，可以通過改變(biàn)充氣輪胎的充氣壓(yā)力和改變充(chōng)氣(qì)輪胎的負荷(增減配重大小)來(lái)提高其壓實性能(néng)。前輪采用搖擺機構，使得壓路機在不平整路面時也能夠将材料的高低不平(píng)部(bù)分進行壓實。

5.轉(zhuǎn)向系統：采用前輪總成偏擺全液壓轉向，左右兩套方向盤均可控制(zhì)轉向器，使得壓(yā)路機在施工作業時能雙邊操縱，操作方便輕松。

6.制動系統(tǒng)：制動系統分為腳(jiǎo)制動和(hé)手制動，腳制動(dòng)采用氣(qì)頂油(yóu)蹄式制動系統;手制動采用彈簧制動氣室驅動的鉗盤式制動器，二者相輔(fǔ)相成又相互制約，使(shǐ)得整機安全性能耐用可靠。

7.灑水系統：零部件(如噴水頭等)采用(yòng)成熟的結構，增加零部件的通用性。該機有兩套灑水系統，一路通過微型往複泵，由噴水開關控制向輪胎胎(tāi)面噴水;另外還(hái)有一路是柴油機帶動的水泵，該水泵(bèng)既可以從水池中吸取水，儲存于(yú)機身内，增加壓路機重量，調節輪胎(tāi)接地比壓，還可以吸取機身内的儲(chǔ)存水，向路面灑水，代替灑水車。

8.護罩(zhào)：采用玻璃鋼制作(zuò)的傾翻式結構，維修方(fāng)便。

9.車架和駕(jià)駛室：整機外形美觀、協調、體現常林特色，視野好，操(cāo)作舒适。

10.電氣系(xì)統：以滿足功能為前提(tí)自行設計。