總重(zhòng)量 kg 16100

發動機型号 SC11CB220G2B1

額定功率(kW) 162

外形尺(chǐ)寸(mm) 9235×2600×3370

刮土闆尺寸(mm) 4320×545×16

速度(dù)檔位 F6/R3

最大行駛速度 50.86

最小轉彎半徑(jìng)(mm) 7400

722H是(shì)PY220H的升(shēng)級産品：722H标(biāo)配ZF變速箱，選配杭齒變速箱;發動機系(xì)統油箱加油(yóu)口加高，增加燃油傳(chuán)感器;工作操縱系統(tǒng)采用整體儀表台，鑄(zhù)件操縱杆(gǎn)帶手柄球，同時增加(jiā)過渡闆，減輕操縱力;電氣系統(tǒng)改進;液壓系統實施24°錐加O型圈雙重密封形式。增加整機重量(liàng)約600kg，提高穩定性。

1、單手柄電液控制，帶(dài)負荷換檔，前六(liù)後三檔，手腳油門既(jì)獨立又協調。

2、采用高效環保的上柴D6114增壓(yā)發動機，與常林傳動系統完美組合，久經考驗，在設計上特别強(qiáng)調零(líng)部件的強度(dù)和安全系數，性能可靠。

3、簡便可靠的全液壓操縱，輕松實現(xiàn)全(quán)方位各(gè)種(zhǒng)動作的調節，如：鏟刀(dāo)提升、傾斜，回轉，側擺前(qián)輪和(hé)松(sōng)土(tǔ)時，都有雙作用的抗飄移的(de)止回閥。

4、理想橋荷分配使其在切(qiē)削較硬的地面時也能保持(chí)優異的穩定性和(hé)适應性。寬闊的刮(guā)土闆和鉸接式車架連接，使機器适用于各種各樣的實際作業。

5、液頂液四輪内脹蹄式行車制動系統，外加中位啟動，安全可靠。

6、堅固的(de)主車(chē)架和可(kě)靠的傳動系統，大的(de)前橋及平(píng)衡箱擺動角，後橋輸入(rù)法蘭連(lián)接螺(luó)栓改進，解決松動現象，後橋與平衡箱連接端面改善(shàn)密封效果，解決滲漏油故障，使機(jī)器更易于完成重載(zǎi)作業。

7、輪邊驅動，獨家(jiā)采用進口技術(shù)的加強型雙排滾子鍊條：平均斷裂(liè)強度為26000kg

8、采用單個齒(chǐ)輪(lún)油泵經分流閥向兩個操縱閥供油，其(qí)中回轉油(yóu)路(lù)又合流(liú)，這樣既保證了各動作速度，又使整個系統的能耗較低。在工作裝置提升、側擺、車架鉸接、前輪側(cè)擺等(děng)多個回路上設置液壓鎖，

實現動作的精确控制。液壓系統中舉升油缸管(guǎn)路中采用(yòng)進(jìn)口液壓平衡閥(fá)，工作時平穩性好。

9、帶自動鎖定和松開裝置的&ldquo自轉&rdquo(防滑)差速器，以确保(bǎo)獲得最佳的平穩轉向。

10、為适應整機的重載作業，嚴(yán)格保證刮土闆等主要受力構件的強度(dù)，刮闆(pǎn)比一般平地機要厚30%。在鏟刀(dāo)兩側特别設計邊刃，能更好(hǎo)地進行挖溝、路面表層剝離等作業。所有(yǒu)主刃、邊刃均為雙刃結構，當

一側刃口磨損後，将刃闆拆下後(hòu)換一個方向重新裝上即可用(yòng)另一側刃口進行作業。回轉齒(chǐ)圈齒(chǐ)圈加工工藝改進，齒形控制好，間隙調整易于保證，回轉(zhuǎn)平穩性好。回轉小齒輪熱處理(lǐ)工藝完善，強度提高。

11、電氣系統(tǒng)管線走(zǒu)向、布局進一步完善，外露線路增加管夾，基本包裹在支架内;前照燈及(jí)前轉向燈支架與前反(fǎn)光鏡(jìng)支架獨立，充分考慮了夜間的操作。

12、可選配前松土器、後松土器、前推土闆、冷暖空調、自動找平、防落(luò)架等裝(zhuāng)置。