操作(zuò)重量：14000kg

最小轉彎半徑：5886mm

振動頻率：31HZ

激振力(大(dà)/小)：285/142.5KN

振幅(大/小)：1.8/0.9

1.選用杭齒變速箱,分動箱軸承采用進(jìn)口

2.JN150雙片、幹式螺旋彈簧離合器，油操縱氣助力踏闆(pǎn)操縱,輕便省力(lì),傳遞可靠,分離徹底。

3.采(cǎi)用機械式傳動，單橋驅(qū)動、輪邊減(jiǎn)速;

4.前進、後退各三檔(dàng)，有效的利(lì)用發動機功率(lǜ)，良好的機動性能。

5.單頻、雙幅，大小激振力，可滿(mǎn)足路基、路面等多種壓實工作(zuò)的要(yào)求。

6.振動輪中的振動裝置(zhì)采用機械驅動，液壓振動，操縱輕便、省力(lì)、可靠(kào)。

7.振動液壓回路中安裝了(le)手動節流閥，用來調整頻(pín)率(lǜ)(在一定範圍内),充分發(fā)揮該機的工作效能。

8.氣頂油鉗(qián)盤式行車制動系(xì)統，機械操縱(zòng)鉗盤式停車制動系統;兩套獨立的制動系統，更安全、更(gèng)可靠(kào)。

9.流線型設計,造(zào)型優美，全封閉式駕駛室，視野更廣(guǎng)闊、更清晰。